1. Enfriamiento isotérmico de manantiales
Para resortes con diámetro pequeño o suficiente templabilidad, se puede usar el enfriamiento isotérmico, que no solo puede reducir el cambio de corazón, sino también mejorar la resistencia y la tenacidad. Después del enfriamiento isotérmico, es mejor realizar otro templado, que puede aumentar el límite elástico, y la temperatura de templado es la misma que la temperatura de enfriamiento isotérmico.
2. Tratamiento térmico de deformación
El tratamiento térmico de deformación es una combinación de fortalecimiento de la deformación y fortalecimiento del tratamiento térmico del acero para mejorar aún más la resistencia y la tenacidad del acero. El tratamiento térmico de deformación se divide en alta temperatura, media y baja temperatura. El tratamiento térmico de deformación a alta temperatura consiste en apagar inmediatamente después de la deformación en un estado estable de austenita, y también se puede combinar con forja o laminado en caliente, es decir, enfriamiento inmediatamente después de la formación en caliente. El resorte de hoja del automóvil hecho de acero 60Si2Mn se somete a un tratamiento térmico de deformación a alta temperatura (930 ° C + variable térmica 18%, enfriamiento de aceite), y luego adopta un templado rápido a alta temperatura a 650 ° C × 3.25min, y su resistencia y vida útil de fatiga mejoran considerablemente.
3. Tratamiento de relajación de primavera
El resorte funciona bajo la acción de la fuerza externa durante mucho tiempo. Debido a la relajación del estrés, se producirá una pequeña cantidad de deformación permanente (plástica). Especialmente para los resortes que trabajan a alta temperatura, el fenómeno de relajación del estrés es más grave a alta temperatura, lo que reduce la precisión del resorte. Los manantiales no están permitidos. Por lo tanto, tales resortes deben relajarse después de apagar y templar. Proceso de tratamiento térmico: precarga el muelle para que su deformación supere la deformación que puede producirse cuando el muelle está funcionando. Luego caliente a 20 ° C más alto que la temperatura de trabajo durante 8 ~ 24h.
4. Shot peening
El shot peening es uno de los métodos más utilizados para mejorar la calidad de la superficie de los muelles. Los resortes requieren una alta calidad de superficie, y los defectos superficiales como arañazos, pliegues y descarburación oxidativa tienden a convertirse en concentraciones de estrés y fuentes de fractura por fatiga durante la operación del resorte. Si la superficie del resorte se vuelca con un pequeño disparo de acero a alta velocidad y se dispara, no solo mejorará la calidad de la superficie del resorte, sino que también mejorará la resistencia de la superficie, de modo que la superficie esté en un estado de tensión de compresión, mejorando así la resistencia a la fatiga y la vida útil del resorte.
5. Carbonitración a baja temperatura
Para los resortes helicoidales, la combinación de templado y carbonitración a baja temperatura (nitruración suave) puede mejorar significativamente la vida útil a la fatiga y la resistencia a la corrosión del resorte.
